Hangzhou Ocean Industry Co., Ltd. è uno dei principali produttori e fornitori di catene forgiate a stampo xt348 in Cina. Benvenuti nelle catene industriali durevoli all'ingrosso e nelle parti di trasmissione di potenza prodotte in Cina qui dalla nostra fabbrica. Tutti i prodotti personalizzati sono di alta qualità e prezzi competitivi.
Hangzhou Ocean Industry Co., Ltd. è uno dei produttori e fornitori più esperti di catene forgiate a stampo xt348 in Cina. Benvenuti nella catena forgiata a goccia xt348 personalizzata all'ingrosso a prezzi competitivi dalla nostra fabbrica. Sono disponibili un buon servizio e prodotti di qualità.
Catena industriale senza rivetti forgiata a stampo XT348 per trasporti intermedi pesanti-
Nel rigoroso ambiente del trattamento superficiale industriale, la struttura meccanica della vostra struttura determina il limite operativo.Hangzhou Ocean Industry Co., Ltd.introduce ilCatena forgiata a goccia XT348, una soluzione specializzata senza rivetti progettata per strutture che richiedono una maggiore durata rispetto a uno standardcatena di trasporto a guida singolama non richiedono l'enorme scala di un sistema F-160. Forgiato in acciaio legato di alta qualità, l'XT348 è progettato per fornire un equilibrio ottimizzato tra peso ridotto ed estrema resistenza alla trazione.
Questocatena di trasporto per carichi pesantiè un punto fermo nel modernocatena del sistema di trasporto industrialedesign grazie alla sua esclusiva geometria "X-Type". A differenza delcatena della linea di verniciatura Catena di trasporto QXG250, che spesso è chiuso, l'XT348 utilizza un'architettura aperta-senza rivetti. Ciò consente ispezioni rapide e manutenzione-senza strumenti, un vantaggio fondamentale in un servizio 24 ore su 24, 7 giorni su 7linea di verniciatura. Garantendo che il flusso dei grani dell'acciaio segua il contorno di ogni anello, Hangzhou Ocean Industry offre una catena che resiste all'allungamento e alla fatica anche quando si percorrono ripide pendenze verticali o zone di stagionatura ad alta-temperatura. Che si tratti di trasportare sottogruppi automobilistici-o elettrodomestici ingombranti, l'XT348 offre la sicurezza strutturale necessaria per la finitura di volumi elevati-.

Caratteristiche tecniche avanzate
Design simmetrico senza rivetti:L'XT348 presenta una configurazione di collegamento centrale-e di collegamento laterale-che può essere assemblata a mano, eliminando la necessità di rivettatrici idrauliche nel tuocatena del sistema di trasporto industriale.
Allineamento dei grani strutturali:Il nostro processo di forgiatura-garantisce che la struttura interna della fibra del metallo non venga mai interrotta, fornendo la massima resistenza ai carichi d'urto e alle vibrazioni ad alta-frequenza.
Limite di fatica migliorato:Progettato daIndustria oceanica di Hangzhouper sopravvivere a milioni di cicli attraverso il pre-trattamento chimico e l'indurimento termico senza fratture-da stress.
Rapporto ottimizzato-potenza-trazione:Il profilo leggero dell'XT348 riduce l'energia richiesta dal motore di azionamento rispetto a quello più pesantecatena di trasporto per carichi pesantialternative.
Accessori intercambiabili:Specificamente progettato per funzionare con vari carrelli forgiati ecatena con piastra sospesa fissaaccessori per un montaggio versatile del pezzo.
Matrice dei parametri tecnici: serie forgiata F-160
| Metrica tecnica | Valore delle specifiche | Nota ingegneristica |
|---|---|---|
| Codice modello | XT348 (Forgiato senza rivetti) | Passo standard da 3 pollici |
| Passo nominale | 76,6 mm (3,01 pollici) | Tolleranza forgiata ad alta-precisione |
| Carico di rottura massimo | Maggiore o uguale a 108 kN (11.000 kgf) | Verificato mediante prove di trazione |
| Composizione materiale | Acciaio 40Cr / 45Mn2 / 45# | Spento e temperato |
| Peso per metro | Circa. 3.2 kg/m | Alta-resistenza/basso-peso |
| Durezza superficiale | 40-45 HRC | Resistenza all'usura superiore del collegamento-al-perno |
| Finitura standard | Olio anti-ruggine/elettroforesi | Resistente agli agenti chimici e all'umidità |
Selezione ingegneristica e idoneità ambientale
Consulenza sulla selezione ingegneristica
La XT348 è la "versatile di peso medio-" della famiglia di catene forgiate.Industria oceanica di Hangzhouconsiglia questo modello per le linee in cui il carico in-punto singolo varia da 50 kg a 150 kg. Se il tuo sistema richiede frequenti cambi di direzione 3D (brusche svolte orizzontali e verticali), l'XT348 offre una flessibilità migliore rispetto alcatena della linea di verniciatura Catena di trasporto QXG250. È ideale per circuiti aerei in cui la lunghezza totale della catena è compresa tra 100 e 300 metri, fornendo una rete stabile e priva di picchi-catena del sistema di trasporto industrialeesperienza.
Condizioni ambientali applicabili
Gamma termica:Servizio continuo da -20 gradi a +260 gradi.
Resistenza atmosferica:Altamente resistente ai vapori acidi e alcalini presenti in alinea di verniciaturatunnel di pre-trattamento.
Dinamica di caricamento:Progettato per operazioni a ciclo elevato- in cui è richiesta una precisione del passo costante per la sincronizzazione con le pistole a spruzzo automatizzate.
Scenari di applicazioni industriali
Componenti automobilistici-di medie dimensioni:Verniciatura di paraurti, ruote e parti delle sospensioni su acatena di trasporto per carichi pesanti.
Attrezzatura elettrica per esterni:Linee di finitura continue per piatti rasaerba e telai spazzaneve in ancatena del sistema di trasporto industriale.
Elettronica e sistemi rack:Trasporto di contenitori per server e armadi per telecomunicazioni di grandi dimensioni a temperature elevate-linea di verniciatura.
Installazione e principio di funzionamento
Principio di funzionamento
L'XT348 funziona come un anello meccanico senza rivetti. I collegamenti sono progettati per bloccarsi insieme sotto tensione, con i perni che fungono da punti di articolazione sia per l'articolazione orizzontale che verticale. In un tipicocatena del sistema di trasporto industriale, la catena è supportata da carrelli che scorrono su un binario a trave a I-. I pezzi vengono fissati a questi carrelli mediante acatena con piastra sospesa fissao ganci personalizzati. L'unità di azionamento a cingoli innesta i collegamenti laterali, spingendo il gruppo agevolmente attraverso le varie zone di lavorazione dellinea di verniciatura.
Migliori pratiche di installazione
Regolazione del gioco iniziale:Quando si installa l'XT348, assicurarsi che i collegamenti siano correttamente "annidati" prima di applicare la tensione di azionamento per evitare inceppamenti.
Sincronizzazione del pignone:I pignoni di trasmissione devono essere allineati con precisione-con la trave a I-per evitarecatena di trasporto per carichi pesantidall'arrampicarsi sui denti del pignone.
Punti di lubrificazione:Applicare-olio sintetico ad alta temperatura sui giunti di articolazione dei collegamenti XT348 5 metri prima di entrare nel forno per garantire una lubrificazione uniforme.
Domande frequenti
Q: 1: L'XT348 è compatibile con le ruote dentate X348?
R: Sì, XT348 è la catena con passo da 3 pollici designata nel sistema metrico-standard ed è completamente compatibile con X348 standardcatena del sistema di trasporto industrialecomponenti.
Q: 2: Qual è il vantaggio in termini di manutenzione di una catena senza rivetti?
R: Puoi sostituire qualsiasi collegamento o allegato in pochi secondi semplicemente creando un allentamento nel filecatena di trasporto per carichi pesanti, che non richiede rettifica o strumenti specializzati.
Q: 3. Hangzhou Ocean Industry offre versioni in acciaio inossidabile?
R: Sì, forniamo maglie forgiate in acciaio inossidabile 304 e 316 per proprietà altamente corrosivelinea di verniciaturaambienti.
Q: 4: Come faccio a sapere se ho bisogno di una catena QXG o forgiata?
R: Se hai bisogno di un sistema a cingoli aperti-per una facile pulizia e un'elevata-capacità di carico, l'XT348 è superiore a uncatena di trasporto a guida singola.
Q: 5. Come faccio a calcolare la tensione della catena per una linea-per carichi pesanti?
R: I nostri ingegneri forniscono rapporti completi sui calcoli della tensione-in base al layout, inclusi i fattori di attrito e i requisiti di sollevamento verticale.

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